La large application des véhicules électriques polyvalents (UTV) dans diverses industries fait que leurs paramètres de conception et de performances deviennent le centre d'attention.Le rapport de vitesse des essieux est l’un des paramètres clés pour mesurer les performances des UTV électriques.En modifiant le rapport de vitesse des essieux du système de transmission, les performances du véhicule peuvent être optimisées dans différentes conditions de travail.Cet article analysera en détail le rapport de vitesse axial 1:15 de notre UTV électrique à six roues MIJIE18-E et discutera de ses performances dans différents scénarios d'application.
Définition et signification du rapport de vitesse axial
Le rapport de vitesse d’essieu fait référence au rapport entre la vitesse du moteur et la vitesse de l’essieu.Pour MIJIE18-E, le rapport de vitesse axial est de 1:15, ce qui signifie que la vitesse du moteur est 15 fois supérieure à la vitesse de l'arbre de roue.Cette conception peut amplifier efficacement le couple de sortie du moteur, de sorte que le véhicule puisse maintenir une forte traction dans des conditions de charge élevée et de terrain complexe.
Optimiser la puissance de sortie
MIJIE18-E est équipé de deux moteurs AC 72 V 5 kW et de deux contrôleurs Curtis pour fournir une puissance de sortie stable et puissante.Le rapport de vitesse de pont de 1:15 confère au véhicule un couple maximal de 78,9 NM.Un couple élevé est particulièrement important pour les performances des UTV dans des conditions de charge élevées telles que le transport lourd, le remorquage et l'escalade.La montée jusqu'à 38 % confirme également que cela peut être facilement géré, que ce soit dans les terres agricoles, dans les mines ou dans les montagnes escarpées.
Performances de charge et de montée
La capacité de charge totale du MIJIE18-E atteint 1 000 kg, ce qui est très adapté aux besoins de transport de divers matériaux et équipements.La conception du rapport de vitesse d'essieu de 1:15 améliore considérablement la capacité de démarrage et de montée du véhicule à pleine charge.Grâce à l'amplification du couple, le véhicule conserve de bonnes performances sous des charges lourdes et des pentes importantes.Plus précisément, dans l'environnement minier, le terrain lourd et complexe impose des exigences plus élevées en matière de puissance de sortie du véhicule, et le couple de 78,9 NM combiné au rapport de vitesse axial de 1:15 confère au MIJIE18-E une forte capacité de charge et capacité d'escalade.
Freinage et sécurité
Outre la puissance de sortie, les performances de freinage sont également un indicateur important pour mesurer les avantages et les inconvénients des UTV électriques.La distance de freinage du MIJIE18-E est de 9,64 mètres à vide et de 13,89 mètres en charge.Ces indicateurs de performance montrent que le véhicule peut s'arrêter rapidement et en toute sécurité en cas d'urgence.La conception du rapport de pont de 1:15 joue également un rôle crucial ici, non seulement en fournissant une force motrice suffisante sous de lourdes charges, mais en garantissant également l'efficacité du système de freinage et en améliorant la sécurité de conduite globale.
Domaines d'application et personnalisation
Les vastes domaines d'application du MIJIE18-E comprennent l'agriculture, l'industrie, l'exploitation minière et le tourisme de loisirs.Grâce à sa puissance et à ses performances de charge supérieures, il peut s'adapter à une variété d'environnements de travail complexes.Le fabricant propose également des services de personnalisation privés, qui peuvent être ajustés en fonction des besoins des différentes industries.Par exemple, les utilisateurs agricoles peuvent avoir besoin d'un couple plus élevé pour entraîner les outils agricoles, tandis que les utilisateurs industriels peuvent avoir besoin d'une vitesse plus élevée pour améliorer l'efficacité du travail.Ces options de personnalisation élargissent considérablement la gamme d'applications du MIJIE18-E, le rendant plus compétitif sur le marché.
conclusion
Le rapport de vitesse de pont est l'un des paramètres clés affectant les performances globales d'un UTV électrique, et en analysant le rapport de vitesse de pont de 1:15 du MIJIE18-E, nous comprenons comment cette conception optimise la puissance de sortie, améliore la charge et la capacité de montée, et assure la sécurité du freinage.Le rapport axial n'est pas seulement l'incarnation de la performance, mais également un moyen important pour répondre aux besoins de diverses applications.Grâce à sa conception de rapport de pont supérieur et à ses options de personnalisation, le MIJIE18-E offre un fort potentiel d'application pour diverses industries.
Heure de publication : 15 juillet 2024